In Kasachstan stehen die ersten Schlafwagen des Typs «Charme» von Stadler Rail im regulären Betrieb

Die neuen «Charme»-Reisezugwagen verkehren auf der rund 1300 Kilometer langen Strecke zwischen Astana und Almaty. Die Fahrzeuge wurden im Stadler-Werk in der kasachischen Hauptstadt Astana gefertigt, wie das Unternehmen mitteilt. 

Der Auftrag der kasachischen Eisenbahngesellschaft Kazakhstan Railways (KTZ) umfasst insgesamt 557 Schlafwagen sowie deren Wartung und Instandhaltung während 20 Jahren. Bereits im Oktober hat KTZ die ersten gut 100 Wagen übernommen. Die vollständige Auslieferung ist bis Ende 2030 vorgesehen. 

Es handelt sich um robuste Spezialanfertigungen

Die speziell für den kasachischen Fernverkehr entwickelten Fahrzeuge sind für Temperaturen zwischen minus 50 und plus 45 Grad ausgelegt. Je nach Ausführung bieten sie 18, 40 oder 58 Schlafplätze und verfügen über WLAN, Steckdosen, USB-Anschlüsse sowie individuell regulierbare Beleuchtung und Temperatur. Zur Flotte gehören auch barrierefreie Wagen mit Bistrozonen. 

Die Schlafwagen können sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Auf Strecken ohne Oberleitung stellen zusätzliche Generatorwagen die Stromversorgung sicher. Damit eignen sich die Fahrzeuge für das weitläufige kasachische Eisenbahnnetz.

Stadler baut Produktion in Astana weiter aus

Für die Fertigung hat Stadler das Werk in Astana für rund neun Millionen Franken modernisiert. Gleichzeitig wurden lokale Fachkräfte an europäischen Produktionsstandorten ausgebildet. Mittlerweile erfolgen zahlreiche Fertigungsschritte, darunter die Herstellung von Wagenkästen und Drehgestellen sowie die Endmontage, direkt vor Ort. Stadler beschäftigt in Astana gemäss Mitteilung derzeit mehr als 700 lokale Fachkräfte. 
Die Technik soll bald global zum Einsatz kommen

In diesem Jahr investiert das Unternehmen mit Sitz in Bussnang TG und St. Margrethen weitere rund 25 Millionen Franken in neue Produktionshallen für Aluminiumwagenkästen. Dadurch sollen rund 100 zusätzliche Arbeitsplätze entstehen. Insgesamt plant Stadler zwischen 2023 und 2031 Investitionen von rund 53 Millionen Franken in Kasachstan. Mit dem Ausbau sollen künftig auch Komponenten und Schienenfahrzeuge für internationale Projekte am Standort Astana gefertigt werden.