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Die fünf bestellten vierteiligen Flirt-Züge werden die bestehende Stadler-Flotte bei Arriva ergänzen. Für Arriva stehen in den Niederlanden bereits 165 Fahrzeuge von Stadler im Einsatz. Die neuen Züge für Arriva sind laut einer Medienmitteilung von Stadler Rail «leistungsstark, energieeffizient, barrierefrei und komfortabel». Jede vierteilige Einheit bietet 248 Sitzplätze – darunter zwölf in der ersten Klasse – und Platz für insgesamt 457 Fahrgäste.
Die Fahrzeuge sind geräumig und haben spezielle Zonen für Rollstuhlfahrer. Die multifunktionalen Bereiche lassen sich an saisonale Bedürfnisse anpassen und je nachdem in Fahrradabstellplätze oder zusätzliche Sitzplätze umwandeln.
Seit 2006 arbeiten Stadler und Arriva zusammen
Die Fahrzeuge werden ausserdem mit barrierefreien Toiletten, Steckdosen, Echtzeit-Fahrgastinformationsanzeigen und einer übersichtlichen Beschilderung zur Erleichterung der Orientierung ausgestattet sein. Lackiert werden die Züge in einer Kombination aus Violett-, Blau- und Grüntönen. Gebaut werden die Züge vollständig im Stadler-Werk im polnischen Siedlce.
Stadler und Arriva verbindet eine fast zwei Jahrzehnte lange Partnerschaft. Ihre Zusammenarbeit begann 2006 mit der ersten Lieferung von Gelenktriebwagen-Zügen (GTW) in die Niederlande. Zwischen 2006 und 2012 lieferte Stadler 122 GTW-Einheiten, gefolgt von 18 Wink-Fahrzeugen, die zwischen 2021 und 2022 ausgeliefert wurden. Von 2016 bis 2024 produzierte Stadler 34 Flirt-Züge für den Betrieb von Arriva in der Region Limburg.
Schön bunt: Arriva Nederland bestellt fünf Flirt-Züge von Stadler