Auch hat sich Stadler in der Ostschweiz eine Landreserve für einen möglichen Erweiterungsbau gesichert. Die Rentabilität lässt noch zu wünschen übrig, doch in absehbarer Zeit soll es gemächlich aufwärts gehen.
Mit einem Auftragseingang von 4,7 Milliarden Franken im ersten Halbjahr 2023 hat der Schienenfahrzeughersteller Stadler zwar nicht ganz so viele Bestellungen erhalten wir in der Vorjahresperiode (6 Milliarden ...
«Der Rheintaler» und rheintaler.ch
HEIMAT. Schwarz auf Weiss.
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Arbeit wie noch nie: Stadlers Auftragsbücher werden immer dicker