Eine Unterführung, kein Kreisel, unter dem Bahnhof war nämlich schon vor etwa 40 Jahren im Gespräch. Diese war beim Restaurant Schweizerhof geplant wo jetzt die Überbauung Oberchirlen bald vollendet wird. Damals gab es nur einen Bruchteil des heutigen Verkehrs. Der Bau wurde verschlafen. Jetzt ist auf beiden Seiten der Geleise alles dicht verbaut. Heute benötigte es schon einen Tunnel.
Der Verkehr auf der Oberrieter- und der ...
«Der Rheintaler» und rheintaler.ch
HEIMAT. Schwarz auf Weiss.
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Anschluss verschlafen